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      满足差异化需求 试驾上汽大通MAXUS D60

      19-07-24 作者:admin666 来源: 点击:0

      2019-07-23

        相信绝大多数家庭,在进行房屋装修时,都会根据自身喜好、房型、面积等条件,请专业的家装公司或者设计师进行个性化设计,甚至很多人买了已经精装修过的二手房,也会不惜代价的进行重装,毕竟只有在经过满足个人差异化需求的装修之后,这套房子才会真正意义上变成自己的专属空间,才会住得舒心。

        而除了房子之外,一般人待的时间最久的另一个私人空间,便是自己的座驾了。然而令人遗憾的是,对于这个“私人空间”,在过去相当长一段时间内各大主机厂都是不支持个性化定制的,消费者只能从固定的几个配置款型中进行选择。如此比较尴尬的一个情况就是,想要的配置只有在高配甚至顶配车型上才会配备,但与此同时其又会捆绑很多自己并不想要的其它配置,车辆的价格也会因此而随之增加。这一存在已久的消费痛点,直到2年前上汽大通MAXUS推出“蜘蛛智选”(即C2B个性化智能定制平台)之后,才被正式打破。自那一刻起,人们终于可以像装修设计自己的房子一样,对自己的座驾进行私人定制。而今天我们所试驾的正是大通MAXUS基于“蜘蛛智选”所推出的又一款可以全面满足消费者进行智能选配的全新SUV——D60。

        静态体验:

        外形方面,D60基本沿袭了大通此前发布的纯电概念SUV——TARANTULA的设计理念,且有着非常高的还原度,整体年轻运动且独具未来感。此外,D60还提供了8款基础外观颜色(橙/红/蓝/金/黑/灰/银/白),以及“酷黑动感”、“真我本色”、“鎏金轻奢”和“幻影亮银“4款专属车身套装可选。

        前脸,新车在沿袭MAXUS家族独有的“智聚八方”的设计基因基础上又对其进行了升级,并推出了“镀铬满天星”、“酷黑满天星”和“暗黑蛛网式”三种前格栅样式供消费者选择。此次试驾车型所选用的为“镀铬满天星”格栅,其内部采用全新的镂空三角形式的点阵式设计,极富视觉冲击;而两侧LED灯组则采用了非常有突破性的分体式设计,上方狭长犀利的“眯缝眼”为日行灯,下方为矩阵式大灯,两者依据北斗七星进行排布,错落有致,也因此官方誉其为“北斗之眼”大灯。

        车身侧面,腰线勾勒刚劲凌厉,充分展现了SUV的力量感;而A柱下方的曲线设计又充满了韵律感,两者一张一弛、独具风格。另外,值得一提的是A柱下方的这条曲线设计,不仅仅是美观,它还能起到引导气流的作用,从而优化A柱附近的空气动力学性能。同时在车身的上半部分,设计师还非常巧妙地将车窗饰条与车顶行李架衔接了起来,配合上深色的隐私玻璃,营造出了半悬浮的视觉感受。尺寸方面,新车的长/宽/高分别为4720/1860/1736mm,轴距2760mm,这一尺寸在同级竞品(即B级SUV)中还是很有优势的。

        旋涡式的铝合金轮毂,造型非常独特,配合上银/灰双色的涂装,可谓动感十足。当然,轮毂的样式绝不仅仅这一种,事实上D60共提供了17、18、19寸三种尺寸,和四款不同轮毂造型供用户选择。轮胎方面,此次试驾车型所匹配的是来自马牌的UC6 SUV系列,规格:235/50 R19。

        车尾,通过贯穿式尾灯以及各种横向折线的设计,不仅为其营造出了层次丰富的立体感,同时也拉伸了视觉宽度。细节上,车顶扰流板配合上窄尾窗的设计,提升了视觉重心,使其看起来更富运动感;而下方大面积的黑色护板则进一步强化了其SUV的属性。

      『D60照明系统效果展示』

        另外非常值得一提的是,D60的照明系统还搭载了全球首创的“离骚”模式,通过触屏即可在“云兮”、“逐兮”、“腾兮”和“远兮”四种迎宾灯光模式间进行切换,夜间点亮后效果十分炫丽。

        D60的内饰共提供了7种配色+座椅面料的组合方案供消费者选择,除了试驾车型所选用的“红/黑”+黑色Alcantara之外,还有“全黑”+黑色真皮、“全黑”+黑色皮革、“蓝/黑”+蓝/米皮革、“红/黑”+红色皮革、“黑/米”+米色皮革以及全黑+黑色织物。其余选材方面,仪表台及门内饰板等位置大量采用了皮革及软性搪塑材质进行包覆,各区域金属及仿碳纤维饰件的运用也是恰到好处。

        如果想要进一步提升车内的豪华氛围,用户还可选装64色流光律动氛围灯,该氛围灯可与音乐或语音系统联动,实时变化颜色,使色彩情感化;当然除此之外,D60还提供了普通64色氛围灯及红色氛围灯供选装。

        14英寸中控大屏,搭载了那套著名的斑马智行系统,功能上拥有主/副驾双区语音声控、双盲导航、手机远程控制(包括远程解锁/上锁、开空调、加热座椅等)、支付宝的后台支付、组队出行实时位置分享及语言互联等等;同时,因基础服务(包括语音交互、车辆远程车控、导航及系统升级等)所产生的流量终身免费。

        另外,除了14英寸屏外,D60还提供了10.4英寸及8英寸共计三种尺寸的中控屏供消费者选择,其中14及10.4英寸屏内部均搭载了斑马智行系统,而8英寸屏对应搭载的是上汽大通自主研发的蜘蛛智联系统,该系统除了拥有常规的智能语音等人机交互功能外,还内置了如喜马拉雅、QQ音乐以及小米智能家居等众多第三方应用,同时还支持Carplay手机/车机互联映射功能。

        当然除了人机交互之外,D60的智能化还体现在其所搭载的高阶ADAS智能驾驶辅助系统上,具体包括LDW(车道偏离预警)、LKA(车道保持系统)、ACC(自适应巡航)以及AEB(自动刹车)。其中车道偏离预警及保持系统,可在车辆偏离车道时发出预警,并对方向盘进行修正;ACC自适应式巡航系统,可在30-150km/h范围内自动跟车,并始终与前车保持设定的安全距离;AEB自动刹车辅助系统,能够在前方出现突发状况时及时减速刹车,避免意外发生。

        同时除了ADAS外,对于一些预算比较充足的用户,D60还提供了BSD盲区监测、360°高清全景影像、APA自动泊车等其它驾驶辅助系统供选装。

        12.3英寸全液晶仪表,提供了经典、动感及简约三种显示主题,并可与中控屏及HUD抬显形成三屏互动,导航指引、车辆时速以及驾驶辅助系统等关键信息可直接通过HUD在挡风玻璃前显示,驾驶者无需低头即可读取信息,进一步提升了行车安全。

        座椅方面,试驾车型采用了Alcantara及皮革双拼材质包裹而成,内部的填充物也较为厚实,整体有着良好的舒适性。而在布局方面,新车共提供了3种组合模式,分别为2+3(5座)、2+2+2(6座)以及2+3+2(7座);此次,试驾车型为2+3+2的7座布局。

        车内储物空间非常丰富,后两排座椅也都能折叠放倒,相信无论水瓶、手机还是拉杆箱等各类物品都能找到合适的地方进行放置。细节方面,较为值得一提的是,前排杯托后方的储物格内可选装手机无线充电系统;而行李厢盖则可选装无级调节的电动尾门功能。