• 首页
  • 工业设计 车身 内外饰 底盘动力 电气 整车集成 混合动力 汽车制造 PLM&CAE 制造商与市场 汽车设计论坛
    当前位置:主页 > 底盘动力 > 传动系统 >

      恩梯恩开发出有助于安全控制的3轴负荷传感器内

      17-05-09 作者:admin 来源:未知 点击:173

        恩梯恩(NTN)开发出了嵌入3轴负荷检测用传感器的轮毂轴承。由于将传感器置于轮毂而非车身上,可提高控制的响应性及精度。因其是3轴检测,路面状况的推断精度得以提高。可准确控制车辆,使轮胎接地能力得以充分发挥。

        汽车的车辆控制系统综合加速度传感器、偏航速率传感器及ABS传感器等的信号,以推断车辆的状态。由于这些传感器安装在车身上,因此存在只有车身姿态不稳时才开始进行控制,因而响应迟缓的问题。要实现车辆的高度控制,有效的手段是直接检测轮胎接地面与道路之间的摩擦力,准确掌握接地状态。另外,还需要在更接近路面的位置上无延迟地检测信号。恩梯恩考虑到这些因素,于2007年开发出了在轮毂而非车身直接检测车辆控制最为重要的侧向力(Fy)的“负荷传感器内置轮毂轴承”,但目前市场上需要的是3轴而非单轴负荷检测的轮毂,所以该公司进一步开发出了新产品。