- 福特在华建设首家变速器厂2011-10-09
- 远远落后于大众汽车公司和通用汽车公司。 为了迎头追赶，福特正努力增加在华产量，福特在华合资企业长安福特马自达是长安汽车、福特汽车和马自达汽车公司的合资企业...
- 中国汽研中心:开发出双行星排混合动力总成系列2011-09-14
- 轻量化。CHS小而有劲，通过降低机电转换比例、提高电机转速、纯电动模式下实现双电机驱动等技术，提高了功率密度和转矩密度，使CHS体积比常规自动变速器还小....
- 大众在1.4L TSI发动机上采用气缸间歇系统2011-09-09
- 在系统运转时，驾驶员用力踩下油门踏板后，处于间歇状态的气缸阀门就会开始工作。该系统将根据油门踏板传感器传递的信息来检测驾驶员的驾驶模式...
- 浅谈汽车自动变速箱滤清器的发展方向2011-09-01
- 汽车自动变速箱滤清器是汽车自动变速箱中的一个总成，对自动变速箱油起着过滤的作用，从它的发展过程来看，基本符合轻量化的设计理念....
- 意大利菲亚特动力科技拟将两缸发动机系列化2011-07-29
- 现行Fiat500配备的63kW（85HP）增压发动机之后，菲亚特将于2011年底开始生产自然吸气48kW（65HP）发动机。与增压发动机一样为前方排气......
- 马自达展出1.3LSKYACTIV发动机2011-05-22
- 作为以普通汽油为燃料的车用量产发动机，采用了史上最高的压缩比14.0，从而提高了低转速高负荷区的热效率。为了防止压缩比提高后发生爆震....
- 名古屋工业大学开发稀土用量可减半的混合动力励磁马达2010-04-21
- 名古屋工业大学采用了SMC（Soft Magnetic Composites=软磁性复合材料）铁心。SMC铁心是对铁粉等带有磁性的粒子表面被覆绝缘层，并压缩成形和经热处理而制成...
- 住友电木在汽车电子技术展上展出涡轮用树脂外壳2010-01-25
- 该外壳的材质为酚醛树脂，通过将两个构件进行接合制造，而使内部形成突出形状。该公司会场负责人表示,接合时“使树脂流入两个构件之间加以固定”。似是使用了耐热性...
- 电装将上市节油型镍火花塞Two Tops2009-12-30
- 2个电极通过采用电装新开发的镍合金，在控制成本增加的同时，还将中心电极的直径缩小了40％。因此，在降低消炎作用、提高点火性能、将汽车燃效及扭矩分别提高...
- 燃油泵制造商随力帆一起扩张2009-12-25
- 该燃油泵制造商成为了重庆力帆汽车有限公司的1级供应商。上海世德子汽车零部件有限公司为力帆的620型四门轿车供应燃油泵。一位不愿意透露姓名的上海世德子汽车...
- 川崎重工首次从意大利接获低NOx燃气轮机发电设备订单2009-12-25
- 开发的以燃烧天然气为主的燃气轮机所配备的DLE燃烧器提高了预混合燃烧，减少了NOx排量。NOx是在空气中燃烧燃料的过程中生成，生成量严重依赖于燃烧温度..
- 高效率加工汽车动力齿条的专用设备2009-11-28
- 加工齿深8mm和6°倾斜角的螺旋齿条的时间，包括精加工在内共40s。各种类型齿条都可以编制加工程式後，保存在CNC装置内。操作人员只要通过触摸屏输入必要的资料...
- 发动机节温器布置在进出水管位置的探讨2009-11-27
- 当发动机本体内冷却液温度达到节温器开启温度时，节温器主阀门打开，一定量低温冷却液流经节温器，经过发动机加热，进入大循环散热器中...
- 德国舍弗勒集团展出Alfa Romeo中使用的全球首款液压阀驱动系统2009-10-27
- 此前实现实用化的可变提升结构，通过复杂的连杆结构（Link Mechanism）和偏心结构机械性地改变提升量，因此一旦提升量改变运动（Event）量也会随之改变。而UniAir则可以分别控制阀提升和阀运动，自由度更高..
- 燃料喷射技术的进步改变发动机排气系统的形态2009-10-27
- 雅马哈发动机也展出了即将上市的2010款摩托车YZ450F。在此次的车型改进中，受到从化油器（Carburettor）变更为燃料喷射的影响，该公司将单缸4循环发动机由原来的后方吸气..
- 日立制作所展出用于戴姆勒及宝马混合动力车的逆变器2009-10-26
- 戴姆勒与宝马采用的PEB仅上盖设计不同。与通用汽车已上市的双模式混合动力车采用的逆变器相比，因考虑到配备空间而实现了薄型化。为了确保安全性，还具备断电功能..
- Lotus在美国推出机械增压器2009-08-19
- 增压器与Elise SC相同，亦采用相同进气歧管。更配备新款高流量燃油喷嘴及重新编写ECU程序。美国及加拿大指定Lotus经销商都可以为任何配备Toyota 2ZZ-GE引擎之Elise或Exige安装增压配置。马力将由189提升至218hp；扭力
- Ilmor公布700cc 5冲程涡轮增压汽油引擎2009-08-19
- 新引擎尚在模型阶段，目前可输出130bhp马力及165Nm扭力，性能相当于一款小型柴油引擎（但不考虑CO2废气排放）。未来将开发新汽缸容量、气门设计及不同涡轮增压选择..
- 可变截面涡轮增压器应用于农用建筑业机械领域2009-08-19
- 冷却式废气再循环可以将废气冷却，然后引入到新鲜空气流里，降低氮氧化合物的排放。与其他涡轮增压技术相比，可变截面涡轮增压器可以通过精确开启和关闭导流叶片更准确..
- 巴斯夫推出Basonetic®品牌磁流变液(MRF)2009-08-17
- Basonetic®液体能替代目前汽车减震器所采用的昂贵的阀门技术。这些液体还可用于电调谐减震器，以减轻振动，并提升悬架桥的安全性..
- 大众动力工程师开发出油耗堪比混合动力的柴油机2009-08-11
- EcoMotors或许是一个令人生疏的名字，但提到大众和奥迪柴油机，每一位对汽车稍有认识的网友都不会陌生。EcoMotors公司首席执行官 Peter Hofbauer(彼得-霍夫鲍尔)教授正是大众柴油机的研发者...
- 博格华纳为菲亚特成功开发出新型涡轮增压器2009-08-04
- 将歧管铸件直接固定在涡轮壳体上, 这样可以对歧管和涡轮分别进行优化。涡轮壳体由耐高温合金制成，而歧管由成本相对较低的合金制成..
- 中发联就DCT开发拜访吉孚公司德国总部2009-08-03
- 涉及变速器开发方面，吉孚重点介绍了设计开发过程涉及到的四项关键内容，即变速器设计、软件开发、标定与测试。 Involved in transmission development..
- 汽车涡轮增压器制造商在华工厂竣工2009-07-29
- 日本IHI的中国法人-无锡石播增压器（WIT）在江苏省无锡市建设了汽车用涡轮增压器（Turbocharger）工厂，已于2009年7月23日开始投产。将从09年9月开始量产，计划2012年产能达到20万台/年。
该工厂是继江苏石川岛增
- 涡轮增压器商波兰建厂2009-07-22
- “欧洲由于柴油发动机应用广泛，故已成为涡轮增压器的关键市场。”博格华纳发动机集团总裁罗杰.伍德说道。“现在，由于欧洲的主机厂越来越重视发动机小型..
