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      百公里加速6.6s 哈弗F7x性能版怎么样

      20-04-08 作者:admin666 来源: 点击:0

      作为哈弗品牌第一款订单式生产的车型,哈弗F7x性能版可以说是深化哈弗F系战略的另一个标志和通道。自从哈弗F和H系分家之后,F系的战略目标就很明显,做年轻化、运动化,把品牌溢价率提高。

      中国汽车新闻网4月8日讯 作为哈弗品牌第一款订单式生产的车型,哈弗F7x性能版可以说是深化哈弗F系战略的另一个标志和通道。自从哈弗F和H系分家之后,F系的战略目标就很明显,做年轻化、运动化,把品牌溢价率提高。

      哈弗F7x性能版可能就是目前哈弗对于接近AMG或者M概念车型的探索,它的意义并不在于当下技术能否把百公里加速时间压低到6.6秒甚至更低。它就是要给消费者传递一个信号,我们的车并不只是外观的样子,还确实有实力。

      如果从外观上来辨认的话,只要不是在三里屯这种地方,那么哈弗F7x性能版大概率是不会淹没在茫茫车海里的。跳跃的黄色成为了外观运动感的点缀,再加上现在最流行Coupe SUV溜背造型,让这台车虽然体积看起来很大,但是并不臃肿。

      这种造型设计最早的鼻祖应该是宝马X6,是一种小众的审美理解。今天小众审美变大众了,现在几乎中外的所有主流汽车品牌,都在主推这种造型设计的车。这就像姚晨拍武林外传的时候,大家都普遍觉得她不好看,但是时过境迁,姚晨已经是时尚圈的爱豆了。大家也都在追捧这种造型。

      至于造型之分也有门派,像奔驰GLE Coupe或者卡宴Coupe就属于溜的比较狠,对后排空间牺牲非常大的。大众途昂x和哈弗F7x就算溜的比较保守的,考虑到了后排乘客的感受。

      哈弗F7x性能版在俏丽的臀部和后排空间上寻找了一个很好的融合点。毕竟奔驰GLE Coupe可能是两个人开的,但是哈弗F7x面向的客户肯定是以家庭为单位的。消费阶级越高的,溜背的弧度就越狠。

      在内饰中,哈弗F7x性能版和外观一样,也添加了很多跳跃的颜色,诸如黄色等等。包括门板扶手、座椅上缝制的黄色字母F,细节之处见性能版的尊贵。但其实如果哈弗F系列想要运营自己一个性能品牌的话,那么最好有个更加清晰地标志性logo,比如AMG的苹果树这种。这样才会逐渐在小圈子里形成一种文化塑造。

      说回到这台车的本质,百公里加速6.6s是这台车的主打卖点。但这台车的售价、发动机功率、扭矩、硬件配置和顶配车型2.0T 四驱极智运动版是一样的。差别在于哈弗F7x性能版的变速箱程序的尺度更大,可以容许变速箱在低档位更早更多的传递出更大的扭矩。

      一台百公里加速达到6.6的合资SUV并不少见,但是这个级别的自主品牌SUV确实很稀少。

      哈弗F7x性能版虽然是并未作出硬件的改变,但是它驾驶起来并没有生涩感和突兀感。你会感觉这台车的这套新变速箱程序并不违和。因为有很多车刷了ECU或者程序之后,就会变的变速箱和油门匹配度非常差。

      很明显,哈弗F7x性能版的224匹马力和385N·m扭矩,能够很好地被这台双离合变速箱所消化,没有出现消化不良的症状。

      这台车也确实如我们所预期的那样,虽然不能算是猛烈,但也一改长城以往的平稳风格,变的更加干净和利落。对于一般的消费者来说,这种感觉就是这台车开起来更脆了,哈弗F7x性能版的换挡冲击感,确实是一台百公里加速在8s以上SUV没办法给你的。

      虽然它没有更贵,但这确实是更加清爽的一种体验。但是根据原理来讲,当然它也会比普通版的更费油一点。不过现在油价很便宜,这样的置换超值。

      总体来说,哈弗F7x其实很超值,用买顶配一样的钱,买一台性格更加倔强的性能车,再花几千块改装个尾排,那就是这条街上15万最靓的仔了。

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