• 首页
  • 工业设计 车身 内外饰 底盘动力 电气 整车集成 混合动力 汽车制造 PLM&CAE 制造商与市场 汽车设计论坛

      汽车空调制冷性能测试

      17-05-09 作者:admin 来源:未知 点击:127

        汽车空调系统性能测试的方法很多,主要是将空调系统的几个主要部件连接起来,通过有关测试仪器,在规定的试验条件下,测出一些相关的参数,然后通过计算确定出汽车空调的性能参数。

        汽车空调系统性能测试不同于汽车空调整车性能测试,它并不是将空调系统安装在整车上测试其性能,而是将空调系统的几个主要部件连接起来,通过有关测试仪器,在规定的试验条件(测试工况)下,测定出一些相关的参数(如温度、压力、风速、转速、功率、电流和电压等),然后通过计算确定出汽车空调的性能参数,如蒸发器风量和制冷量等。测试汽车空调系统性能的方法主要有平衡型房间量热计法和空气焓差法,本文重点讨论空气焓差法。

        

      汽车空调系统性能测试

       

        空气焓差法的测试原理

        “焓”是一个热力状态参数。“焓”的定义是一定质量的流体,从某一初始状态(任意取的焓的值为起点)变为任一热力状态所加入的总热量。单位质量的焓称为比焓,用符号h表示,单位为J/kg,比焓是应用空气焓差法进行试验的一个重要概念。