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      卖房也支撑不了 海马一季度最大预亏损1.25亿元

      20-04-16 作者:admin666 来源: 点击:0

      4月15日,海马汽车股份有限公司发布了2020年第一季度业绩预告。其归属于上市公司股东的净利润预计亏损8,500万元~12,500万元,与此同时上年同期海马亏损4,398 万元。

      中国汽车新闻网4月16日讯 4月15日,海马汽车股份有限公司发布了2020年第一季度业绩预告。其归属于上市公司股东的净利润预计亏损8,500万元~12,500万元,与此同时上年同期海马亏损4,398 万元。据预告公告显示,因新冠状疫情影响,2020年一季度海马汽车产销量同比下滑,是亏损的重要原因。2020年一季度海马汽车收到政府补贴969万元。

       

      关于此次报道之前,海马汽车公布了2019年通过通过卖房、卖资产,终于在2019年成功实现扭亏,避免了被退市。不过,在频繁出售资产的同时,海马在汽车市场上的销量直线下滑,以及地位的不断被边缘。

       

      2016年海马汽车销量达到21.6万辆,而这也是近十年来海马汽车想销量高光时刻。2017年,海马汽车全年销量为14.04万辆;2018年海马汽车共计销量6.76辆;2019年海马汽车总销量进一步下滑至2.95万辆;2020年年一季度,海马汽车的销量仅为2591辆。

       

      值得注意的是,在海马对外发布的产销数据公告中,1季度海马汽车生产量仅1469辆,且全部为SUV车型,这意味着轿车和MPV车型在目前均处于停产状态。也就是说,前两年上市的福美来F7和海马M5等车型没有任何产销量,甚至已经停产停售。同时,“汽中国汽车新闻网”从一些汽车垂直类网站发现,福美来F7也已经停售。

       

      根据相关证券行业人士分析称,海马目前的产品基本上已经被市场边缘化,在突如其来的危机面前,无论是资金链层面,还是市场反应机制层面,抗冲击能力都会更弱。如果政府不能给予海马更多的支持,或者说不能找到别的保壳的方式,海马接下来被退市的风险依然不小。

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