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      淘汰老旧燃油出租车 全部更换为纯电动汽车

      19-11-03 作者:admin666 来源: 点击:0

      10月30日,北京市交通委相关负责人透露,今明两年,北京要将到期报废的巡游出租汽车全部更换为纯电动车。到明年底,北京近2万辆出租车将更新为新能源车辆,超过北京出租车总数的20%。

      在政策推动下,纯电动汽车正逐步扩大市场占有率,但目前个人购买纯电动汽车的比例较低,市场驱动力明显不足。为减少尾气排放,各地相关部门强制出租车、网约车以及公交车等领域使用电动汽车,全面淘汰燃油车,成为当下大势所趋。

      10月30日,北京市交通委相关负责人透露,今明两年,北京要将到期报废的巡游出租汽车全部更换为纯电动车。到明年底,北京近2万辆出租车将更新为新能源车辆,超过北京出租车总数的20%。

      较早前,国家出台相关政策,要求新增或更新的出租车更换成新能源车辆,多个城市已开始要求应用新能源车辆。北京也印发三年行动计划,要逐步把油车换成电车,减少尾气排放。

      同时,为解决新能源出租车续航里程短的问题,目前北京已开始普及应用“换电车型”,提高整体运营效率,且五环内5到10公里范围内布局换电站,平均3分钟可以完成换电池,相比充电模式更便捷。

      出租车、网约车以及公交车该类短途运输的运营车辆,是当下实现新能源汽车推广应用的途径之一。随着越来越多的城市配合环保理念,该类运营车辆将会逐渐电动化。

      2019年9月29日,郑州市交通运输局发布了《关于市区出租汽车经营者使用新能源车辆有关事项的通知》,要求新增网约车、出租车不得使用燃油驱动。通知显示,自2019年10月1日起,郑州市市区新增网约车和更新巡游出租车停止使用燃油、燃气等其他类型车辆,必须使用行业官方网站公示的新能源纯电动车辆。

      2019年8月,广州市交通运输局发布了有关加快新能源网约车推广的通知。通知中明确,凡更新、新增的网约车必须为新能源汽车。其中,插电式(含增程式)混合动力车辆,还应满足纯电动续驶里程不低于70公里。同时,广州也加快对出租车的电动化,计划在未来两到三年内基本实现全市巡游出租车全面新能源化。

      2019年4月,沈阳市明确提出,新增网约出租汽车,要全部采用纯电动新能源汽车,鼓励巡游出租汽车更新为纯电动车辆。

      2018年6月,深圳发布的相关通知已禁止非纯电动车辆新注册为网络预约出租车,意味着新增网约车全部必须为纯电动车。同时在2018年底深圳全市存量的7500辆燃油巡游出租车更换为纯电动车,基本实现巡游出租车纯电动化。

      自2015年起,太原开始把出租车陆续更换为比亚迪纯电动出租车,太原成为国内首个实现出租车全电动化的城市。

      至此,广州、深圳、佛山、昆明、太原、大连、沈阳等地已出台相关措施,要求网约、出租车全面电动化,实现逐步淘汰燃油车。

      网约、出租车市场促进新能源汽车销售。据了解,目前新能源汽车销售市场内,网约车、出租车占据了较大的占有比例,而私人用户购买新能源车仍未成为主流,市场驱动力明显不足。政策捆绑网约车、出租车逐步电动化,淘汰老旧燃油车,一定程度上促进了新能源汽车的销量。

      相信,不久的将来新能源汽车将推广到私家车领域。今年8月,工信部发布了对《关于研究制定禁售燃油车时间表加快建设汽车强国的建议》的答复。工信部明确指出,我国将支持有条件的地方建立燃油汽车禁行区试点,在取得成功的基础上,统筹研究制定燃油汽车退出时间表。此外比亚迪董事长王传福建议,到2030年私家车领域实现全面电动化。

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